U prošlim nastavcima ukazali smo na važnost procjene gabarita vozila. No dok se prilikom parkiranja prema naprijed i unazad teško može dogoditi bilo kakva veća šteta osim materijalne, puno su bitnije one vježbe kojima izbjegavamo teže posljedice za sudionike u prometu.

Jedna od tih je obilaženje biciklista. Bicikl je prijevozno sredstvo koje je vrlo osjetljivo i na vjetar koji nastaje prilikom obilaska a i zbog ranjivosti biciklista već i pri najmanjoj nezgodi. Prilikom obilaska osobe na biciklu mora se zadržati distanca od barem 1.5 metara. Biciklista se obilazi na način da sredina bicikla i sredina kotača na prednjoj osovini testiranog vozila uvijek budu udaljeni minimalno 1.5 metar.

Ne treba posebno naglašavati da je ovo jedna od najvažnijih vježbi za svakog profesionalnog vozača i da se u praksi odnosno svakodnevnom poslu posebna pažnja treba pridavati upravo pažljivom obilaženju osoba na biciklu.
Popularni postovi
- 24 Dec 2012PERIODIČKA IZOBRAZBA VOZAČA 2 Komentari
- 04 Feb 2013Sloboda Sindikalnog rada 2 Komentari
- 06 Feb 2013Bilten DUKAT 2 Komentari
- 31 Dec 2012Miljenko Gočin, Dosta je bilo! – Pokažimo im svoje jedinstvo! 1 Komentar
- 24 Jan 2013Dobar, loš, zao… 1 Komentar
Sindikat hrvatskog vozača
- 01 34 96 773
- 099 48 00 648
- 01 64 30 970
- info@sindikatvozaca.hr
Kontaktirajte nas!
Novosti
- 01 Aug 2023Inicijativa za donošenje novog etičkog kodeksa u Zagrebačkom holdingu d.o.o.
- 12 Jan 2023GPP Osijek
- 26 Sep 2022Glavni pokrovitelj 32. Svjetskog prvenstva: IVECO
- 19 Sep 202232. Svjetsko prvenstvo – POKROVITELJI
- 16 Sep 202232. UICR Svjetsko prvenstvo: Eko vožnja
